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軸加工的繼續學習，下面小編將會通過其兩個具體相關問題來著手進行，因為這也是一種不錯的講解方式，同樣可以讓我們來進一步了解軸加工，并可以增加自己這方面的知識量，從而使自己受益匪淺。

問題1：七軸加工中心和五軸加工中心，其大區別是什么？

七軸加工中心和五軸加工中心，其大區別就是七軸的要比五軸的多兩個軸，分別是W軸和U軸。不過要注意的是，七軸加工，它也只能是五軸聯動，而不能七軸聯動。

問題2：在軸加工中，Z軸加工時突然不動了，其原因是什么？

在軸加工中，Z軸加工時突然不動了，其原因，一般來講主要是有以下這些，是為：

原因一：軸走位精度失準，或者是其走位超程了。

原因二：軸走位部分距離精度失準。

原因三：軸行進到一定位置后出現卡死現象。

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細長軸類零件的車削方法

工藝特點：

（1）改變常規加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，電機軸加工廠，減少了應力變形。

（2）尾頂l尖改用有伸縮性的彈簧頂l尖，商丘電機軸加工，消除了工件由于熱伸長所造成的強迫彎曲。

（3）使用三爪跟刀架，能更好地保證向心平行運動，防止細長軸車削中發顫。（注意：加工前先將跟刀架松開，然后開車吃刀。迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時不退刀不停車，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調整力度要適當，以不將軸件頂變形為適合，防止過松或過緊，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴密，軸、爪時潤滑配合，這樣切削下去，可避免細長軸形成竹節形。）

（4）由車頭向尾座方向走刀切削，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進工件待加工部分向尾座方向移動。

（5）粗車后在半精車和精車前，應對軸件再進行一次校正，將粗車中產生的頂l尖孔誤差和位移誤差校正過來，消除內應力。